长江水道，滚滚波涛，不尽疑难须探解；

大梦情怀，深深智慧，无边风雨展才能。

横批：水上雄鹰（皮治洪 撰）

长江中游历来都是影响黄金水道的卡脖子河段。打通中梗阻，成为每一个航道人的梦想。

2008年3月，监利航道整治前期工作的重任交到付中敏手上，他带领科研团队开始了长达三年的研究论证工作。克服一个又一个技术难题，付中敏终于完成了该项目。有专家认为，这项工作具有里程碑意义，不但解决了长期困扰中游航道的“中梗阻”，也为类似河段治理提供了有益借鉴。

2009年3月，付中敏带领团队转战长江下游，12.5米深水航道建设是他面临的又一项任务。付中敏深知工程的极端重要性，将12.5米深水航道分阶段延伸到南京，将激活南京以下10多个港口、250多个万吨级泊位的内河港变成海港，长江黄金水道的航运潜力将进一步释放。

他运用了大量新的观测技术，通过大量数模、物模等专题研究，对水沙运动规律和河床演变规律有了科学认识和把握。由他主持完成的“长江南京至浏河口段河床演变趋势及航道条件研究”等重要课题，为12.5米深水航道向上延伸至南京提供了重要的技术支撑，对加快长江黄金水道建设发挥了重要作用。